kezdőoldal
A 2010-es szezon április elején kezdődött Bulgáriában, ahol kellemes tavaszi napsütésben az első 10 versenyző kivétel nélkül Scorpion MX Mid Soft 32-t használt.
A folytatás is hasonlóképpen alakult. A homokos mantovai pályán is verhetetlenek voltak a Pirellis versenyzők. Nem csak MX1 és MX2-ben, de a Veterán Világkupán, a kétütemű európa bajnokság futamán és a női világkupán is meglett az első hely. 
Anélkül, hogy teljes részletességgel elemeznénk az eddigi versenyeket, elmondható, hogy a világbajnokság rendkívül változatos pályáin szinte mindenhol a Mid Soft 32 dominált, kivéve a kemény talajú Spanyol pályán, ahol az első győzelmét besöprő Tanel Leok a hátsó kerékre Mid Hard-ot szereltetett. Természetesen elöl itt is ragaszkodott a Mid Soft-hoz.
Érdekesség, hogy a Svéd versenyen duplázó Antonio Cairoli a KTM 350 SXF-en 120/90-es abroncsot használt.
Az eddigi tendenciát tekintve biztosak lehetünk benne, hogy a Pirelli által jegyzett világbajnoki címek az idén újabbakkal fognak gyarapodni.
1. Antonio Cairoli KTM Team Red Bull De Carli 434 - Pirelli
2. Clement Desalle Suzuki Team Teka 367 - Pirelli
3. David Philippaerts Yamaha Team Yamaha Monster 331 - Pirelli
4. Steve Ramon Suzuki Team Teka 315 - Pirelli
5. Max Nagl KTM Team Red Bull De Carli 306 – Pirelli
