

...hihetetlen agilitás mellett sem adja fel a túraképességet... Totalbike, 2011.01.31.
| Motor típusa | kéthengeres, négyütemű V75°,DOHC | Furat x Löket | 101 / 62.4 mm | Hengerűrtartalom | 999 köbcentiméter | Sűrítési arány | 11.5:1 | Keverékképzés | Keihin EFI | Gyújtás | Keihin EMS | Indító rendszer | Elektromos | Kenés | Pressure lubrication with 2 Eaton pumps | Erőátvitel | 6 fokozatú, körmös kapcsoló | Primer áttétel | 67:35 | Végáttétel | 17:41 | Váz típusa | Chromium-Molybdenum trellis frame, powder-coated | Villaszög / Utánfutás | 65.6° / 109 mm | Felfüggesztés elöl | WP USD Ø 48 mm | Felfüggesztés hátul | WP-Monoshock | Rugóút elöl / hátul | 160 / 180 mm | Kerékabroncs elöl | 3.5 x 17" | Kerékabroncs hátul | 5.5 x 17" | Fékek elöl | 2 x Brembo 4 - dugattyús, 305 mm-es tárcsával | Fékek hátul | Brembo 2 - dugattyús, 240 mm – es tárcsával | Gumiabroncs elöl | 120/70-17 | Gumiabroncs hátul | 180/55-17 | Üzemanyagtartály | 19 liter | Tengelytáv | 1505 mm | Ülés magasság | 855 mm | Önsúly | 196 kg |